几十年来第一次，双向交通又回到了科克市的麦可坦街。
周二上午，为这个耗资数百万欧元的复兴项目设置的交通管理障碍被拆除，自1968年2月2日以来，车辆现在可以双向通行。
科克市议会的一位发言人告诉《爱尔兰观察家报》，周二上午进行了试运行。
这是为了“观察和解决任何可能出现的问题”，包括评估最佳红绿灯顺序。
此次试运行将持续到周日，届时将有空车向新方向行驶，这也意味着新的西行车道将首次向驾车者开放。
然而，新交通变化的正式开放要到周六才会发生，届时Tánaiste Micheál Martin将在“家庭欢乐日”正式开放新布局。
周日，几条公交线路将开始在大山街的两个方向行驶，并载客。
汽车也可以在这条路线上行驶，但科克市议会鼓励驾车者继续使用码头，因为这是“最快、最有效的路线”。
从大桥街来的车辆可以右转到山岭街，然后继续往前走。
在另一个方向，从Brian Boru街过来的车辆可以左转到mactain街，然后继续向Coburg街前进。
从夏山北来，右转到山岭街将只供巴士使用。
据了解，至少有三条现有的从城市北部到南部的巴士路线将从Summerhill North右转到mactain Street，并在Salvagem外的新巴士站停靠。
科克市议会表示，他们正在提醒驾车者使用市中心的码头，因为这是在城市旅行时“最快、最有效的路线”，因为“将有大量的公交车在麦可坦街行驶”。
混乱
周二的试运行确实在驾车者中引起了一些困惑。
周二下午，《爱尔兰观察家报》观察到汽车在两个方向行驶，其中包括一辆汽车在西行车道上行驶，经过Everyman剧院，然后遇到了从另一边驶来的同一方向的汽车。
这辆车立即转向东行车道，跟随其他东行车辆，这些车辆现在被限制在麦可坦街的一条车道上。
科克城的出租车司机汤姆·希利告诉《爱尔兰观察家报》，他不知道周二会实施双向交通系统，当他看到它到位时，他感到很困惑。
新路线的完整标志尚未竖立起来。
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谢尔本酒吧的菲利普·吉利万说，新的交通变化将“给行人和使用麦可坦街的人带来更好、更积极的体验”。
他相信，一旦适当的标志安装到位，新的交通系统将“完美运行”。
作为公共领域项目的一部分，mactain街的工程在过去两年中一直在进行，该项目已投入数百万欧元用于改造整个地区。
这条街道的升级工程将于12月中旬完成，并将形成一条重要的公共交通走廊。
该计划包括改善行人和自行车设施，这些设施已经在城市北通道北侧的大片地区进行了近两年。
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